Mahlzeit Leute!
Ich bin eben auf der AB von Köln nach Koblenz....
Hatte auf dem Weg ein paar Spielgefährten E46-M3, Z4 M, Porsche RS..
Naja, auf jeden fall hab ich also öfter mal gut laufen lassen.
Irgendwann schaute ich nach meiner Wasssertemp., die war normal und dann schnell noch ein Blick auf die Öltemp.
120Grad!
Bin dann vom Gas, Heizung und Lüftung voll aufgedreht. Dann ging es wieder runter.
Hab ein wenig gewartet und dann wieder Gas gemacht, Öltemp. ging wieder so hoch.
Was kann das sein?!
Ölpumpe defekt?
Welche Temparaturen habt ihr wenn ihr laufen lasst?
Hatte gestern noch ein andere fast Motortötendes Problem.
Ich hab diese zwei großen Elektrolüfter drin (weiß jetzt nicht wie die dinger heißen).
Auf jeden Fall ist von dem Teil eine Stecksicherung durchgebrannt, hab es leider erst gemerkt als ich das Auto ausmachen wollte. Die Wassertemperatur war schon im roten Bereich, Öl allerding bei knapp 100Grad, ich also die Heizung voll aufgedreht und eine Ersatzsicherung rein.
Kann das mit meinem Öltemperaturproblem zusammenhängen?
Nächste Woche wollte ich eine Insp. machen lassen, dann wird das Öl gewechselt.
Danke für die Hilfe.