Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Cam Gears und Tensioner Bracket? | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    fastby4 Driver
    Die Zahnriemen selber sind aber in manchen fällen auch nicht unschuldig,wenn das Cam Gear
    verschleist.
    Habe jetzt auch schon mehrere HKS Cam Gears gesehen die Verschlissen waren.
    Ich vergleiche immer die Cam Gears mit dem Zahnriemen den ich Montiere,ob die Zähne sauber ineinander Abrollen. Man legt den Zahnriemen auf einer seite ins Cam Gear und rollt ihn dann übers Cam Gear bis auf die andere Seite 180° ,Liegt gegenüber der zahnriemen auch sauber im Cam Gear past die Parung zusammen, aber ohne zu ziehen :wink:
    Steht der Zahnriemenzahn auf einem zahn vom Cam Gear dann past die Teilung nicht :pensive:
    das hatte ich schon mit einem Blauen Gates Racing Zahnriemen.
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