Wer hat das bei sich gemacht?
Damit ist gemeint, die sekundäre Drosselklappe (Stellmotor und TPS) zu entfernen, so, das danach nichts mehr davon zu erkennen ist.
Sollte man die Flansche links/rechts runterschleifen und die beiden Löcher dann verschweißen?
Oder den ganzen vorderen Teil herunterschneiden und ein anderes Rohr aufschweißen?
