habe da eine Frage zum Thema Einspritzdüsengröße.
In den US-Foren liest man derzeit das sich die Leute die 2150cc FIC Düsen (klick) holen und das von Leistungsregionen zwischen 800-1XXXPS.
Habe bisher nur gutes zu den Düsen gelesen und die Frage die sich mir stellt lautet: Soll man einmal Geld indie hand nehmen und sich gleich die Düsen holen, oder soll man eher ne Nummer kleiner wählen und später wieder upgraden?
Geplant sind an die 800PS auf einem 1JZ via Flexfuel.
Ob es später mal ein Schmiedemotor oder ein 1.5JZ wird steht in den Sternen...
Mit den "älteren" niederohmigen Düsen soll ja der Leerlauf/ Teillastbereich nicht sauber zu mappen gewesen sein.
Dies soll mit den "neuen" Düsen kein Problem mehr sein.
Was tun sprach Zeus?
Hoffe Ihr habt da Erfahrungen bzw. Tipps für mich.
Gruß
Serkan
PS: Ich poste hier in die allgemeine Kategorie, da ich keine Zugriffsrechte auf den OEM/ Tuning- Motor Bereich habe.
