wollte gestern die Session starten.
Alles funktionierte, Öltemperatur auf 90´C ... also Feuer frei!
Dann bei max. Druck ein lauter Knall
Ich bin dann rechts ran gefahren aber konnte nichts feststellen.
Öldruck,Öltemperatur und Lamda alles in Ordnung... Turbos spoolen wie es sein soll aber sehr gut hörbar.
Bin dann langsam nach Hause gefahren und habe die dicke wieder in die Garage gestellt.
Toller Start
Ich tippe auf geplatzten Druckschlach; aber kann das sein?
Wie gehe ich am besten vor?
mfg
