WongFajHong schrieb:
StevenMkIV schrieb:
WongFajHong schrieb:
Einfach nur TOP, selten geht jemand mit soviel Motivation und positiver Energie ans Werk. Hier in Deutschland würden dich die Arbeitskosten auffressen. Wenn schon Projekte in dieser Größenordnung, dann in Osteuropa bei Leuten/Firmen, die man auch noch kennt
Bin gespannt auf das Endergebnis. Probleme mit der Zylinderkopfdichtung gibt es beim MK3 MA70, nicht beim MKIV JZA80 Pozdravy a bavi? Frage in die Runde: Was verursacht dieses "furzen" beim Gaswegnehmen?
Danke für neue Info
Also Teile kosten gleich wie hier - hier AT/DE gibts auch mehrmalls billiger als bei uns CZ/SR weil bei uns ist ganz schwierig die Teile kaufen.
Bei uns ist aber arbeit/servis billiger ...du hast recht daß in AT/DE ist so groß Projekt teuerer.
Ich habe das damals auch ähnlich geplant mit meiner alten Supra TT RHD, hatte einige Teile samt Single Turbo Kit schon daheim rumlegen, wollte alles in Polen machen lassen. Dazu ist es aber nicht gekommen, habe 2013 / 2014 alles verkauft. Mal sehen, was als nächstes kommt
Stimmt, Poler sind algemein billiger. Teile, servis/arbeit ...ist immer günstig. Diese Idee habe ich auch bekommen aber dann ich wollte nicht irgendwo Schatzilie machen lassen. Ich hatte personlich bischen Glück daß in Nähe von meine Garage ist so seriösisch Werkstatt mit viele Erfahrungen...deswegen war diese Möglichkeit für mich mehr einfach. Teuerer aber einfacher.
Ach so, aber Auto hast du behalten oder auch verkäuft ?
