Hallo Leute,
ich habe mal eine kurze Frage.
Zur Zeit fahre wir den Motor auf einer Basemap ein, das Toucan zeigt mir aber extrem hohe EGTS an die nicht falsch sein können da das Abgasgehäuse teilweise auch rot glüht.
Die EGT beträgt beim gemütlichen Cruisen auf 2500 Touren etwa 750 Grad, Autobahnfahrt bei 150 KMH knappe 800 Grad, mehr wurde der Motor noch nicht belastet, wir haben jetzt 700 KM mit dem Motor gefahren.
Zu den Daten: Motorsteuerung Syvecs S6, GSC S2 Nockenwellen, Super+ Kraftstoff, Abgastemperaturmessung etwa 5 CM nach dem Auslass auf Zylinder 6.
An einem zu mageren Gemisch kann es nicht liegen, Lambda ist durchgehend zwischen 0,95 und 1,05 und der Zündwinkel stimmt lt. Abstimmer auch.
Ich habe mir sagen lasse man müsste die KW unbedingt mit dem Steuergerät synchronisieren. Kann man mir das bestätigen? Also mit einer Blitzlichtpistole messen? Oder woran könnte es sonst liegen? Ich bin für alle Ratschläge dankbar!
Grüße
