Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Lq 9 Zündspulen Einbau | Forum

    sevside Driver
    Hallo zusammen

    Möchte euch hier meine Erfahrung mit den Lq 9 Zündspulen mitteilen. Ich hatte Glück das ich mitbekommen hatte das Kenny Lq9 Zündspulen bestellen will. Er erzählte mir von den Zündspulen und da ich eh neue brauchte hat er mir gleich welche mitbestellt. Ich hoffe ich sag jetzt nichts falsches aber wenn ich das richtig verstanden habe bringen die Originalen Zündspulen max. 0,3 Amper die Lq9 Zündspulen max. 1,6 Amper.
    Naja im Internet also etwas herum gelesen und soll ja alles plug and play sein.Wie das oft so ist mussten wir am Wochenende feststellten kein plug and play. Kenny hat extra neue Halter für die Zündspulen fertigen lassen damit sie ordentlich sitzen.
    Nachdem Kenny mir dann zeigte wie die Zündspulen verkabelt werden hab ich mich um die Zündspulen gekümmert während der Kenny mir den igniter ausgebaut hat. Zuletzt haben wir den HKS DLI noch entfernt und ein neues Massekabel für die Zündspulen an die Batterie gelegt.
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    Dann war es soweit der große Moment des Anlassens und er startete direkt und lief absolut sauber. Anschließend musste ich erstmal ne runde fahren gehen und muss sagen "Sau Geil"
    Bin mit den neuen Zündspulen mehr als zufrieden und würde sie auch guten Gewissens weiter empfehlen, besonders wenn man eh neue braucht weil die alten schon risse aufweisen.


    Und wieder einmal fuhr ich über glücklich nach Hause.


    Hier auch nochmal ein dickes Danke an dich Kenny.
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