Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Maße der großen Bremse? (Bremsbelag und Bremscheibe) | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
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    Japanfanatic DrIvEr
    Um einfach mal ein paar Erfahrungsberichte einzuwerfen:
    http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?676382-Replacement-rotors-for-OEM-TT-setup
    http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?857178-Brake-rotors
    http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?278444-What-is-the-best-rotors-and-pads-for-OEM-4-2-pot-calipers

    Und hier noch ein Bremsentest aus Japan:
    https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=c0r55jmaWHg#t=351
    10 Bremsungen aus 150 kmh hintereinander. Die EU-Bremse wird nach 5 Bremsungen sogar noch besser, nach 10 hat sie fast das selbe Niveau wie bei der ersten Bremsung, keinerlei Fading...und schon gar kein Reissen oder Verziehen

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