Ich depp habs hinbekommen den Motor (noch komplett Original) zu schrotten
Ölwechsel bei 10 000 Km & 21 000 Km
Motorschaden (Belgien Spa Ausgang Eu Rouge) b bei 26 000 Km.
Wahrscheinlich mit zu wenig Öl gefahren -Keine Anzeige bekommen etc
Jetzt brauch ich was Standfestes , Ps könnte mehr - muß aber nicht
Hat da jemand Erfahrung ???
Grüße Holger