Moinsen.
Nach langer Fehlersuche und messen warum mein Auto mit der Rlt nicht anspringt, habe ich mir die englische Einbauanleitung zur Hand genommen und gelesen.
Siehe da, es steht dort geschrieben das der Widerstandswert der Düse nicht unter 4 Ohm liegen darf und meine haben gemessen 2.5 Ohm.
Meine Frage nun, wenn ich nun mir 6 Widerstände a 2 Ohm besorge und dann einlöte komme ich ja auf 4.5 Ohm.
Wie ist das dann mit der Map? Da ja nun der Widerstandswert verändert wird und dadurch weniger Strom fließt ist das ansprechverhalten schlechter. Dann wird die Map ja nochmal geändert werden müsen.
Kann ich das so machen oder hat da jemand eine andere Lösung oder liege ich da vielleicht sogar verkehrt ?
