www.youtube.com/watch?v=HRC8wrl7vdM
www.youtube.com/watch?v=3Hu9d03IElU
www.youtube.com/watch?v=1Doa-0M2flg
Ich liebe es, wenn Leute mit Ahnung von ihrem Handwerk über ihre Arbeit reden! Dazu das alles noch in bestechend guter HD-Qualität. Schauts euch an Leute!
Habe aber ein paar Fragen an unsere Motorenbauer (Thomas?
)Versteh ich das "Torque Plating" richtig? Es geht darum den Block in der Form zu hohnen, die er später hat, wenn der richtige Kopf mit den Kopfschrauben endgültig festgezogen wird?
Ausserdem: Kommt es mir nur so vor, oder ist der S54-Motor sehr filigran gegossen im Vergleich zum 2JZ? Mal davon abgesehen, dass die Bohrung beim S54 größer ist und es evtl. nur eine optische Täuschung ist? Wie dick sind denn die Zylinderstege beim 2JZ?
