Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Supra-Treffen Chur(CH) | Forum

    Chris Driver
    Und jährlich grüsst das Murmeltier

    Auch dieses Jahr rief uns das Bündner Murmeltier nach Chur zum Murmeln..äh Supra Treffen. Pünktlich um 12Uhr! ging es bei schönstem Schwiiizer Wetter los.
    Präsentation der auf hochglanz polierten Autos. Eine oder waren es zwei MKII, viele MKIII und nur eine MKIV.
    Nach langen Fachsimpeln, ZKD reparieren:grinning:, und dem ersten Sonnenbrand wurde noch die Rennleitung ausgelacht die 2mal vorbei schaute.
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    Auch der sauberste MKIII-Motorraum war wieder am um die Wette glänzen, einfach nur traumhaft! Da möchte man am liebsten mit der eigenen Schrankwand einziehen.
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    Dann gings ab in die Berge, über Strassen die sicher noch aus der Zeit von Willhelm Tell oder noch älter waren
    und überhaupt nicht für tiefhängende Auspuffanlagen gemacht wurden!
    Nach div. Krrrrackkkk….Chrrrrrrrrrr fuhr der ganze Rattenschwanz viele viele viele Kurve über den Bernadiener Hund….äh Pass.
    Vor einer schönen Kulisse wurde kurzerhand die Strasse gesperrt für ein paar schöne Bilder.
    Da man ja für die besten Bilder auch leiden muss war ja klar das Mutter Natur noch was im Schilde führte.
    Und tatsächlich, die Wiesen glichen einem Sumpf…..schlurpf…schlurpf…und schon hatte ich nen Schuh voll raus gezogen.
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    Also gings mit frisch gebadeten Füssen abwärts was mir mein Frontspoiler mit komischen Geräuschen dankte. ....

    Unten angekommen mussten einige, habe ich aber nur vom Echo der Berge gehört, Ihre bremsen aufrauchen….äh abrauchen…äh nein jetzt ausrauchen lasssen.:grinning:
    Für die rauchenden Köpfe gabs feines Habbi Habbi und Glucki Glucki.

    Achtung!!! Der Bündner-Schlachter ist am Säbeln...
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    Nein Mutti, das war KEIN Alkohol :rolleyes:
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    Um die Schwiiiiz auch einmal aus einer anderen Perspektive zu betrachten cruisten wir durchs Tunnel zurück.
    Dieser Weg wird kein leichter sein…oder wie das Echo zu sagen pflegt, dieser Weg ist Bremsschonender.
    Naja wie dem auch sei, gings zurück zur Suprafahrer WM 2006 in Ems.

    Auch hier wurde ich wieder von so komischen "morschen Weckern" verfolgt ::grinning::grinning:
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    Lange Spielzeit kurzer Platz das Resultat lautete 1:irgendwas(4 oder 5???). Nach einer heissen Duschorgie viel bei allen der Hunger ein.
    Also nix wie ab in die coolen Schlitten und die Grillkünste der Waldbewohner testen. Fazit: Stiftung Warentest, 06.2006: sehr empfehlenswert!!!
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    Nach gutem Speis und Trank mit viel Witz machte ich mich auf die Heimreise. Was dann im Wald weiter geschehen ist
    wird wohl für immer ein Geheimnis der Bündner Berge bleiben…..


    Und die Moral von der Geschicht, vergesse nie Gesslers Hut zu Grüssen sonst tust Du es mit schleifenden Auspuffanlagen büssen.
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