Mahlzeit Jungs,
Möchte gerne einen Motorölkühler mit Thermostat verbauen.
Hab mir gedacht, um das relativ unauffällig zu gestalten, würde ich den AT Getriebeölkühler der EU-Spec nehmen.
Da dieser ja an der richtigen Stelle sitzt.
Nun meine Frage. Ist dieser dazu geeignet?
Habe leider keine Ahnung wieviel Druck dieser abkann bzw. ob die Schlauchverbindungen mit den Klemmen dann dicht halten würden.
Von der Größe, ist dieser sicherlich ausreichend.
Gib es hier Erfahrungen damit?
Lg
Joe
