Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Vmax erfahrungen mit GFK kits | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    Supra_Stgt Owner
    Ich habe das org veilside bodykit drauf, erwähne org nur falls es da gfk mässig qualität unterschiede gibt, inkl dem TRD spoiler .

    So, bin schon laut tacho 310-320 kmh gefahren, ich werde noch einige sachen zwecks kühlung vornehmen um Standing mile zu fahren

    Hält so GFK zeug ohne probleme diese geschwindigkeit oder sollte man auf org switchen!?

    Falls org bodykit wieder , frage 1 ^^ habe org front hier liegen aber keinen aktivspoieler - ist das egal in verbindung mit TRD heckflügel?

    Need seitenlufteinlässe,untere seiten abdeckungen und ggf org heckflügel

    Möchte nicht das mir irgendwas während der fahrt abfliegt , da ich die 320 kmh (tacho) nur drauf beschleunigte und wieder runter bin, gefühlt war noch luft auf 330+ KMH tacho.


    MFG Sefa
    #1
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